Türkisblaues Meer, einsame Bergstraßen, Korkeichen und kaum Verkehr. Sardinien ist das Motorradparadies schlechthin.
Sardinien ist für viele Motorradfahrer die schönste Insel Europas — und wir sind seit Jahren immer wieder zurückgekommen. Die Kombination aus endlosen Kurven durch die Bergmassive des Gennargentu, der kristallklaren Küste und dem absolut entspannten Verkehr macht diese Insel einzigartig. Auf unserer Großen Inselrunde fahren wir die Highlights der gesamten Insel ab: von Cagliari im Süden durch das wilde Zentrum bis hinauf in den Norden mit Alghero und Costa Smeralda — und zurück.
Anreise per Fähre ab Genua (Abreise Vortag) oder Civitavecchia. Ankunft in Cagliari am Morgen. Gemeinsames Check-in, kurze Orientierungsfahrt durch die Altstadt, Abendessen und Briefing für die Woche.
Raus aus der Küstenebene hinein ins Herz Sardiniens. Die SS128 schlängelt sich durch atemberaubende Kalksteinschluchten nach Orgosolo, bekannt für seine politischen Wandmalereien. Mittagspause in Mamoiada, nachmittags durch den Gennargentu-Nationalpark.
Der Höhepunkt der Tour: SP22 und SP48 durch den Gennargentu auf 1.834 m Höhe. Kaum Verkehr, perfekter Asphalt, Weitsicht bis Korsika. Abstieg zur Ostküste und Ankunft in Olbia.
Entspannter Tag an der Smaragdküste. Kurze Fahrt nach Porto Cervo, Kaffeepause mit Blick auf Superjachten, dann weiter nach Palau und zur Fähre nach La Maddalena-Archipel (optional, extra). Nachmittag: freie Zeit am Strand.
Spektakuläre Nordküste: Der Weg nach Alghero führt vorbei an Castelsardo (mittelalterliche Felsenhochburg) durch bizarre Granit-Felsformationen. Ankunft in Alghero, der katalanischen Perle Sardiniens.
Freier Tag in Alghero. Empfehlung: Bootsfahrt zur Grotta di Nettuno (Neptuns-Grotte) am Capo Caccia — ein Naturwunder. Abendspaziergang durch die Altstadt-Gassen, Aperitivo mit Blick aufs Meer.
Rückweg entlang der Westküste: Strandstraßen, Salinen mit Flamingos, das antike Tharros und die Su Nuraxi-Nuraghe (UNESCO). Zwei entspannte Fahrtage zurück nach Cagliari mit Pause in Oristano.
Letzter Morgen in Cagliari. Gemeinsames Abschlussfrühstück, Zeit für die Altstadt und den Markt. Nachmittags Einschiffung und Überfahrt zurück aufs Festland. Ankunft Tag 10.
Wir empfehlen eine Kombiversicherung (Reiserücktritt + Auslandsreisekranken). Gerne vermitteln wir dir unseren Partnerversicherer — einfach beim Buchen angeben.
Mittlere Fahrerfahrung ist ausreichend. Du solltest mindestens 2 Jahre aktiv fahren und sicher auf kurvenreichen Bergstraßen sein. Wir teilen die Gruppe in drei Geschwindigkeits-Gruppen auf — niemand muss sich hetzen.
Grundsätzlich ja — wir können dir Kontakte zu Mietfirmen in Cagliari nennen. Die meisten Teilnehmer reisen aber mit dem eigenen Motorrad. Das Gepäcktransport-Fahrzeug nimmt die Koffer mit.
Unser Guide bleibt bei dir, das Begleitfahrzeug kann Motorrad und Gepäck aufnehmen. Wir haben 45 Jahre Erfahrung mit allen möglichen Situationen und ein gut eingespieltes Notfallnetz auf der Insel.
Sardinien ist unsere beliebteste Tour — der Mai-Termin ist erfahrungsgemäß 3–4 Monate vorher ausgebucht. Wir empfehlen eine Anfrage mindestens 8 Wochen vor Abreise. Bei Restplätzen ist auch kurzfristig möglich.
Ja. Der Einzelzimmerzuschlag beträgt ca. 280–360 € für die gesamte Reise (je nach Hotel). Gerne bei der Anfrage angeben.
„Vierte Tour mit R&E und wieder perfekt. Sardinien ist einfach unschlagbar — die Kurven im Gennargentu allein sind die Reise wert. Ich komme 2027 wieder."
„Als Erstmalige war ich anfangs skeptisch gegenüber einer Gruppenreise. Gernot und das Team haben mich vollständig überzeugt. Die Organisation ist auf einem Level, das ich nicht erwartet hätte."
„Guide war top, Hotels besser als erwartet, Gepäcktransport war Gold wert. Man merkt, dass da 45 Jahre Erfahrung dahinterstecken. Schon beim nächsten Termin angemeldet."